1950년대 람인철병

727일 서울 포시즌스 호텔에서 골동보이차 경매 설명회를 마치고, 1950년대 람인철병 시음회가 있었다. 회비는 10만 원, 테이블 당 8명을 기준으로 25g을 사용하였다.

 

1인당 3g을 기준으로 차를 마실 때 8명이면 24g인데, 25g을 사용하였다. 보통은 21g을 넣고도 좋은 맛을 내기도 하는데, 이날 25g을 사용한 것은 보편적인 서비스를 넘어서는 것으로 주최 측의 배려로 볼 수 있다.

 

차를 숙우에 따르는 모습

각각 독립된 네 곳의 찻자리에서 네 명의 팽주가 각각 차를 내었다. 차를 넣는 모습은 모두 공개적으로 이루어졌는데, 차가 담겨있는 모습을 보고 산차로 오해하는 사람도 있을 수 있지만 실상은 전혀 그렇지 않았다. 원충스님과 함께한 찻자리에서는 내비의 조각을 확인할 수 있었고, 차의 외형과 맛이 흔히 말하는 산차와는 전혀 달랐다.

 

가운데 붉은 종이, 내비 조각(자료 제공 원충스님)

골동보이차의 개념이 부족한 사람들의 말이 잘못 전달될까 우려되어 밝히지만, 이날 마신 차는 50년대 람인철병 산병(병차가 조각난 차)이 정확하다.

 

보관 상태가 VF인 람인철병 병차와는 조금 다르지만, 50년대 차의 품성을 그대로 드러내고 있었다. 다만 차를 내는 팽주의 성향에 따라서 차 맛은 다를 수 있다. 끓인 물을 무쇠탕관에 넣고 다루는 시간 등은 매우 민감하며 일률적인 규격과 시간으로 이야기할 수 없다.

 

시음한 차는 고유한 품성과 향미를 50년대 람인철병의 산병 맛으로 기억하면 좋을 것이다.

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홍콩사굉경매 주자 대표 인사말

서울 포시즌스 호텔 6층 행사장에서 골동보이차와 차도구 경매 출품 설명회가 성황리에 마쳤다. 김경우 위원장과 주자 경매회사 대표의 인사말을 시작으로 행사가 진행되었다.

사굉경매 주자 대표
김경우 위원장

10명씩 앉는 테이블에는 80년대 숙차를 마실 수 있게 하였다. 1부 행사를 마치고 골동보이차 감상 시간에는 조별로 주자 대표가 골동보이차 하나하나 실물을 보면서 설명을 하였다.

골동보이차를 설명하는 주자 대표

향후 홍콩 사굉 경매회사의 경매에 참여하기 위해서 사전에 차를 확인하고 한국 보이차 시장을 엿볼 수 있는 차문화계의 다양한 층에서 참여가 되었다. 람인철병 시음회는 30명씩 동시에 진행될 수 있도록 1, 2, 3, 4조로 나누어 8명씩 한 테이블에 앉았다.

각 테이블마다 전문가의 숙련된 솜씨로 손님들에게 차를 냈는데 현재는 만나기 어려운 1950년대 람인철병의 산차 형태를 전문가의 손을 통해 시음해 보는 귀한 시간이었다.

좋은 차와 도구, 차를 내는 전문가와 분위기까지 더해진 이날 시음회는 오래도록 기억될 것이다.

 

이제 한국 보이차 소장가들이 경매를 통해 골동보이차와 70년대 80년대 차들을 거래하는 방법을 알고 소장품의 진위 역시 확인할 수 있는 방법이기에, 향후 경매를 통한 거래가 활성화될 것으로 본다.

 

동영상

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2019년 제4회 경주세계차문화축제

4회 경주차문화대전이 928일 경주 보문단지내 호반 일원에서 개최 된다. 행사장 내의 찻자리는 보이차석(70년대)과 일반차석으로 나누어진다. 상세한 안내는 다음과 같다.

 

4경주 세계 문화 축제

 

일시:2019.9.28()

장소:경주 보문관광단지내

시간:10:30~18:00

 

<찻자리>

1. 특별석: 보이차석 (70年代) 73청병,

              2009년 춘차 목책철관음 '특등': 향산재, 호중거

보이차석(73청병 찻자리) 2018년 자료사진

2.일반차석

해외차석(중국.대만.일본.스리랑카 태국)25

국내차석(경주.부산.울산.대구.포항.김해.진주)35

 

<시연및 연주, 공연>

당일 무대시연 및 연주, 공연

.한국:불수선차,정립가루차행다례

숙우회선차

.일본:말차

.중국:장취호,다예연출

.대만:고금연주 및 다예연출

.연주:가야금.대금.피리.해금.타악

 

보문호반을 중심으로 대명리조트~스타벅스 입구까지 찻자리배치 (해외와 현지인들윽 찻자리 소개)

 

차 종류에따라 입식과 좌식으로 배치

 

티켓판매

70年代 보이차석 ''73청병''

2009년 목책철관음 '특등'

₩100.000

 

.일반차석

10,000

(티켓 한장으로 60차석중 3

에서 차를 드실수있습니다)

 

티켓판매및문의처:아사가차관

054-741-1218

.운영위원장 010-2813-2050

.부위원장. 010-6535-6251

 

업체부스

1.남촌도예 (서무성)/도자기

2.모동도예 (윤관영)/도자기

3.상명요 (이효림)/도자기

4.수도예 (김승일)/도자기

5.양인학공방(양인학)/도자기

6.예전도예 (김서진)/도자기

7.대왕도예(김종대)/도자기

8.도계요(강준호)/도자기

백암요/청학도방=찻자리

 

.한국금당=서울/은제품

.상선암=하동/녹차

.선돌마을=하동/대용차

.무애산방=하동악양/후발효긴압차

.감산다향=경주/발효차

.혜수옻칠연구소=경주/옻칠

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지난번 포스팅 골동보이차 시장에 변화가 온다이후 골동보이차경매라는 말이 공공연하게 나오게 되었다. 당시 한국 측 골동보이차경매추진위원회와 위원장이 발표되면 우리 모두 격려의 박수를 치자고 했다. 그 명단이 22일 알려졌다.

 

한국경매추진위원장: 김경우(명가원 대표)

 

한국경매추진위원:

정진단(이루향서원 대표), 이상균(차와 문화)

 

이제 위원회가 발족되었다.

우리가 이러한 경매 방식에 관심을 가지는 이유는 딱 한 가지다. 이는 그동안 음성적으로 거래되는 보이차를 양지로 끌어내는 일이기 때문이다. 어려운 길을 가는 한국경매추진위원회에 응원을 보내고자 한다.

 

첫 번째 행사로

오는 27일 서울광화문 포시즌스호텔에서 홍콩 L&H AUCTION사굉경매회사 대표가 직접 참가하는 골동보이차 차도구 출품설명회를 개최한다.

 

다음은 위원회 프로필이다.(주최측 제공)

한국경매추진위원회는 2019년 차 전문가 그룹에 의해 설립됐다. 한국경매추진위원회는 홍콩 L&H AUCTION사굉경매회사와 합작으로 한국내 골동보이차와 골동차도구 홍콩경매출품을 대행해주는 역할을 한다. 중국차와 보이차의 전문가인 명가원 김경우대표, 중국차와 향전문가인 이루향서원 정진단대표, 차 전문잡지인 차와문화가 함께하고 있다.

 

명가원 대표 김경우는 1999년 명가원을 오픈하여 보이차와 다도구를 수입 판매를 시작하였다. 2004~2006년에는 자사 대사. 공예사 초대전(모국강, 저립지 등 5)과 자사특별전을 주관하였다. 2009년부터 골동보이차 전문 유통업체로 성장하며 골동보이차 수집과 연구에 전념하였다.2018년에는 두 차례에 걸쳐 골동보이차 특별전을 주관하였으며 주기적인 골동보이차 품감회를 진행했다. 저서로는 중국차의 이해(2005), 중국차의 세계(2007), 골동보이차의 이해(2017년 초판, 2018년 재판) 등이 있다.

 

이루향서원 대표 정진단은 2009년에 이루향서원을 설립하여 향도, 향명상, 중국차의 전문 교육장을 만들었으며 차와 향을 통한 한중문화교류에 힘쓰고 있다. 2015년부터 차회와 품향회를 시작하였으며 침향, 골동 다도구, 골동보이차를 주제로 한 특별전시를 한다. 정진단 대표는 ()한국향도협회(2014~)회장을 맡고 있다. 저서로는 중국향도(2014), 호흡의 예술 향도(2015), 호흡의 예술 향도(2018) 가 있다.

 

2006년 창간한 차와문화는 차와 우리문화 전문잡지로 현재 미국 일본등 해외부터 전국 각 차회. 전국 차학과및 차대학, 문화단체, 차 애호가, 도서관등에서 구독하고 있다. 차와문화는 문화체육관광부가 주관하는 우수잡지에 2016년부터 2019년까지 선정되었다.

 

한국경매추진위원회 김경우 위원장은 이번행사에 대해 골동보이차와 골동차도구에 관심이 있는 누구나 참여할 수 있는 개방형으로 치러진다. 한국경매추진위원회는 앞으로 지속적으로 한국 골동보이차시장과 차도구 시장의 투명성 제고를 위해 다양한 지역에서 차품회와 경매출품설명회를 이어나갈 것이다.”고 밝혔다.

 

사무국- 서울 종로구 윤보선길 19-18. 문의전화. 010- 4680-9998.

Posted by 석우(石愚)

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2016년 생산 괄풍채 홍차

20181127일 광동 차 시장과 윈난성 차 산지 기행을 마치고 돌아올 때 경홍에서 현지인이 운영하는 차 전문점을 방문했다. 이곳에서 괄풍채 찻잎으로 만든 홍차 맛을 보게 되었는데, 예전에 마셔왔던 홍차와는 전혀 다른 향기와 맛을 보여주었다.

 

당시에 현장에서 광주 이원제 회장이 차를 구매하였다. 그 홍차를 10개월이 지난 지금 그의 차실에서 마셨다. 여전히 당시의 맛과 향을 그대로 품고 있었는데, 내포성이 우수하여 차를 마시면서도 칭찬을 아끼지 않았다. 사실 이런 차류는 참 만나기 어렵다.

이런 차는 돈만 있다고 구입하여 마실 수 있는 것이 아니라 함께하는 차 친구가 있기에 가능한 것이다.

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골동보이차 동흥호와 진운호

먼저 골동보이차의 정의는 시간적 기준으로 인급보이차’, ‘호급보이차에 국한한다. 이후 50년이나 100년 후에는 지금의 차류들도 그와 같은 대접을 받을 수 있겠지만, 현재 골동보이차라고 부를 수 있는 엄격한 시간적 제약은 위에서 말한 인급, 호급에 한한다.

 

이에 대해 언급하는 이유는 현재 우리 시장의 변화 때문이다.

 

인급보이차와 호급보이차 이외의 차를 노차, 즉 노보이차로 보는 것은 보이차 시장의 제품 구분을 위한 설정이다. 그러나 시간적인 제약에 따른 보이차의 구분을 상업적인 목적을 위해 자의적으로 해석하고 다른 범주에 편입시키는 일이 생기곤 한다. , 보이차 상인의 입장에서는 70년대 보이차까지를 골동보이차로 편입하고자 한다. 그러나 이는 어디까지나 상인의 입장이며, 상업적인 마케팅이다.

 

시장에서 물품의 명칭은 매우 중요하며, ‘골동이라는 명칭을 붙일 수 없는 노차에 이를 사용하는 것은 마치 아직 졸업하지 않은 초등학생을 대학교에 진학시키는 우를 범하고 있는 것과 마찬가지이다. 과연 그것이 보이차 시장의 정설이 될 수 있을까? 더구나 골동이라는 명칭이 붙은 인급, 호급보이차들의 진위에 대한 시장의 판단조차 정확하다고 말하기 어려운 미숙한 상황이다.

 

이에 대한 논의를 하는 이유는 그동안 석우연담을 지켜봐 주신 독자 제현께 국내에도 정확한 품평을 받을 수 있는 시장 환경이 조성되어가고 있는 상황에서 필자의 시선을 알리기 위함이다.

 

홍콩 L&H AUCTION과 한국경매추진위원회가 주관하는 골동보이차 골동차도구 경매출품설명회가 오는 727일 서울 포시즌스 호텔에서 열린다. 즉, 골동보이차들을 전시하고 이를 직접 확인하면서 경매가 가능한 수준의 차들을 선별하는 방식의 설명회다.

 

이는 한국내 보이차 소장가부터 보이차 상인 등의 직접적인 골동보이차들에 대한 재차 감별의 시간이 될 수 있는 행사가 될 것이며, 전체적으로 본다면 한국내 보이차 시장을 객관적, 간접적으로 어느 정도인지 가늠할 수 있다.

 

이러한 행사의 개최는 무척 반갑다. 우리나라에 보이차에 대한 투명한 시스템이 부재하다는 것은 이미 유통자나 소비자 모두가 알고 있는 이야기이다. 다시 말해 우리의 보이차, 즉 중국차 시장이 명확한 구분을 통해 정립된 적이 없으며, 정확한 감평을 통해 품질을 제시한 것이 아니라 부정확한 정보와 출처를 통해 품질을 제시했던 어두운 과거도 존재하기 때문이다.

 

더 나아가 우리는 골동, 아니 고급 보이차에 대한 상식과 그에 대한 시음 경험 등등 여러 가지에 관한 경험의 시간이 부족했음을 소비자와 유통자 모두 인정을 해야 하는 시점이다. 그런 의미에서 이제는 정확한 제품과 유통을 담보로 한 경매 시장의 활성화를 앞두고 있다.

 

지금까지 음지에서 유통되던 차들을 양지로 끌어내는 일이 필요하다. 자신이 가지고 있는 차류에 대해 검증받을 시간이 돌아온 것이다. 경매라는 것은 옛날에나 작당이 가능한 일이지, 이제 그런 속임수는 통하지 않는다. 세상이 너무 많은 눈을 가지고 지켜보기 때문에 예전 식의 야바위는 통하지 않는다.

 

더구나 우리나라 차인들의 보이차 보유고도 상당한 수준이다. 소문만 듣자면 몇 개의 컨테이너에 보이차를 소장하고 있는 사람도 있다고 한다. 더 큰 시장이 형성되기 위해서는 합법적이고 권위가 있으며 정확한 품평을 내려줄 수 있는 마켓이 필요하다. 혹 이런 변화들을 불편해하는 사람들이 있을 것이다.

 

그것은 아마도 제품을 통해 크게 수익을 본 상인, 혹은 개인들일 것이다. 그러나 문제가 된다고, 잡음이 생긴다고 그에 대한 발전을 저어하는 것은 우리 차인들에게, 또 차를 애호하는 이들에게 전혀 도움이 되질 않는다.

 

이러한 변화는 일반 전화기에서 핸드폰으로, 거기에서 스마트폰으로 변화해 나가듯이 자연스러운 일이다. 언제나 변화에는 잡음이 생긴다. 하지만 이에 굴하여 변화를 포기한 역사는 아마도 없었다고 생각된다. 건전한 보이차 시장은 바로 우리 스스로 안전한 투자처를 만드는 것이다.

 

오래전부터 보이차는 여러 가지 측면에서 투명하지 못했기에, 최근 고차수 바람이 불 때 안전한 투자라고 생각하게 한 원인도 만들어 낸 것이다. 언제라도 경매를 통해서 환급성을 보장받을 때 더 큰 시장이 만들어지는 것은 당연한 일이다.

 

이번에 한국측 주최가 골동보이차 차도구 한국경매추진위원회이름으로 발표되었다.

 

이에 행사 내용이 좀 더 구체적으로 공시되고 위원회 구성이 발표되고 위원장이 선정될 때 우리는 격려의 박수를 보내 주어야 한다. 한국경매추진위원회가 할 일을 잘 해 나갈 때 한국 보이차 시장 역시 한 단계 더 업그레이드 될 것으로 믿기 때문이다.

 

- 석우

 

 

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  1. 조숙란 2019.07.17 19:46  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    말도많은 보이차의 세계~
    참 큰일을 이끌어 내신것 같습니다
    골동보이차를 평가장에 있는것 만으로도
    정확한 눈으로 보이차를 볼수있는 혜안을 얻을것도 같습니다

  2. 김철호 2019.07.17 20:03  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    골동보이차의 명칭에 대한 정의를 명쾌하게 내린 글에 박수를 보냅니다.

  3. 차곳 2019.07.19 14:55  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    골동보이차의 성분분석은 어디서 볼 수있습니까요?
    아프면 약, 배고프면 밥
    중간 매개체 즉 건강을 위해 차는 온 국민이 마시길 바라는 한사람으로써 이런 행사를 주관하심에 감사드립니다

  4. 박상언 2019.07.19 17:46  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    부산에서도 이런 좋은 행사가 열리길 기대합니다

  5. 보이맨 2019.07.21 18:44  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    한국측 주체가 '골동보이차 차도구 한국경매추진위원회'인데 실체적인 명단 발표는 언제합니까?
    행사가 코앞인데, 이 글을 올린 운영자는 아실 것 아닌가요?

  6. 차방 2019.07.21 21:00  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이런 행사는 좋은데 경매에 나오는 보이차가 좋은지 나쁜지 누가 구분합니까?

    • Favicon of https://seoku.com BlogIcon 석우(石愚) 2019.07.21 22:53 신고  댓글주소  수정/삭제

      7월 27일은 홍콩사굉경매회사의 경매 설명회와 향후 경매에 출품될 수 있는 물품을 확인하는 행사로 알고 있습니다.
      당연히, 개인의 주관이 아닌 경매회사의 판단입니다.

산청에서 홍남이 씨가 만든 발효차

차문화 전반을 기록하는 일을 하면서, 경험하는 신기한 일이 하나 있다. 이는 어떤 차를 판매하는 곳이 없다고 많은 이들이 말을 하는데, 어디선가 그 차를 만나게 될 때다. 이런 경험을 올해 4월 구례 투다헌에서 가졌는데, 겉면의 포장 글씨를 통해 만든 이를 알게 되었다.

 

201252일 채엽이라는 글은 주인이 이날 채엽한 것으로 차를 만든 것이라는 표기다. 투다헌 사장님께 어떻게 이 차가 여기에 있냐고 했더니, “이 분 아세요?” 하면서 부산 차생원에서 몇 개 가져왔는데 좋은 차니까 선물할 테니 마셔보라고 한다. 고마운 마음에 받아와서 잘 마시고 있던 중, 오늘 이 차를 만든 이와 통화를 하게 되었다.

 

한지로 포장된 봉투를 열고 촬영한 산청 발효차

참으로 오랜만의 통화인데, 요즘 어떻게 차를 만들고 있는지 물으니 답하기를 우리 차는 부산의 차생원에만 판매되고 있다고 한다. 산청은 보성이나 하동보다 위도가 높기 때문에 차의 생산이 늦다.

 

그 지역의 차나무에 대한 가치와 보존 생장 환경을 잘 알고 있기에 우리 차의 발전을 위해서 이런 차류의 보급이 확대되기를 희망하는 입장이지만, 그간 차류가 나오는 것이 드물었고 또 잘 보지도 못했기 때문에 그곳도 다른 곳과 같이 어려운가 보다 하고 막연히 생각만 하고 있었다.

 

하지만 아직도 건실하게 잘 만들고 있고 판매망도 안전하다고 하니 너무나도 다행스럽고 더불어 기분도 좋은 하루였다. 차문화의 기록을 이어가면서 최근에 우리 차의 움직임을 볼 때 조금씩 건실하게 발전하고 있는 모양이 많이 보여 나름 희망을 가져본다.

 

 

 

 

Posted by 석우(石愚)

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풍로에 숯불로 끓이는 백차

77일 일요일 석가명차에서 차도구 옥션 촬영을 마치고, 경주 아사가에 방문하였다. 2층 주인 차실에 들어서니 창가에 광동 지방에서 자주 볼 수 있는 붉은 색 풍로가 부채와 함께 놓여있었다. ! 여기서도 풍로를 사용하는가 싶었는데, 1층 직원이 숯불을 풍로에 넣었다. 아이들 손가락 굵기의 크기와 길이로 된 것이 일본 숯처럼 보였다. 무엇을 끓일 것인지 궁금했다.

아사가 관장님은 요즘 백차를 끓여 마시는데 이것 한 번 맛보세요라고 말했다. 관장님은 7g의 차를 넣고 물을 부은 후 뚜껑을 닫고 부채로 바람을 일으켜 숯에 붉은 불꽃이 일어나는 것을 확인한 후 탕관이 끓을 동안 최근 차계에서 일어나는 관심사에 대한 이야기를 하였다.

 

잠시 후 끓는 탕관을 기울여서 찻잔에 따라 주었는데, 코로 들어오는 약향과 탕색은 꼭 약을 끓여 마시는 기분이 들 정도였다. 이제까지 다양한 노백차를 보아왔고 시음도 많이 했는데, 이렇게 맛과 향이 독특한 것은 처음이었다. 1994년 만든 것을 2012년에 200g 단위로 포장하여 홍콩으로 수출한 것이라 한다.

1986년 보이차 7542

백차를 마신 다음 19867542를 마셨는데, 앞에 마신 차향이 깊어서 7542 맛이 잘 드러나지 않다 보니 김 관장은 조금 더 강한 맛이 나는 홍인 철병을 우렸다. 역시 차 맛을 잘 아는 프로의 생각과 행동이며 차 맛을 나누는 손님에 대한 배려로 여겨진다. 덕분에 세 종류의 차를 흥미롭게 마셨다.

 

 

 

 

 

 

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